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記者楊淑媛／桃園報導

桃捷公司在機捷試營運期間，於A9a緊急停靠站附近，發現有一處的2-5mm的鋼軌裂縫，引起各界關注。桃捷公司22日指出，鋼軌裂縫問題在21日桃捷會同高鐵局與北捷、廠商連夜趕工施作，至22日清晨約2點完成，工作人員經檢測後於3點撤離，鋼軌已完成置換工作，並進行修復檢測測試，一切正常順利。

桃捷指出，巡軌員在2月18凌晨進行例行維修保養巡檢工作時，在A9a緊急停靠站附近，發現有一處的2-5mm的鋼軌裂縫，當時依照標準作業程序向公司通報，並立即採取魚尾鈑夾固定措施。

桃捷公司同步通報興建單位高鐵局，經評估裂縫位置及狀況，研判不影響試營運。並立即連繫備料，與高鐵局、捷工處及北捷公司、施作廠商共同於21日晚 間7:30下軌道，進行切、換軌作業。經徹夜趕工將有裂痕的道岔軌道進行置換，並進行修復檢測測試，施工檢修至翌日凌晨。

高鐵局表示，整油煙處理設備組道岔是由國際知名的德國BWG公司生產，有裂縫的鋼軌在切下來之後，會請BWG公司拿回去檢視，後續並且會委託第三公正單位，科學分析裂縫發生原因。桃捷公司未來仍會針對各道岔加強巡視軌道，同時也運用軌道測傷儀等工具進行科學檢測，也正向中央爭取購置超音波探傷車，強化軌道檢測工作。

此次切換軌道及修復工作，有賴營運單位、興建單位與廠商群策群力，共同努力，在不影響正常營運下，有效率的完成切油煙異味處理換軌作業。

▼機捷鋼軌裂縫，桃捷：不影響通車營運。油煙處理器





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